Выталкивание

Безопасность на автомобиле

1. Как вытолкнуть преследователя с дороги?
2. Как вырваться из засады используя как таран свой автомобиль?

Вы, видимо, не раз видели в кино как главный герой, уходя от преследования в самый волнующий момент погони, лихо выталкивает преследователя с дороги. Конечно в реальной, а не в киношной жизни многое из того, что показывают, практически не жизнеспособно. Однако, суровая действительность может и вам подкинуть испытание, когда единственным шансом на спасение является подобный трюк.

Ясно, что перед тем как попасть в такой переплет не плохо было бы иметь некоторую практику подобного маневра. Вследствие опасности этого действия, не рекомендуем никогда практиковать его без защитного снаряжения (шлема), надежно оборудованного и мощного автомобиля, и без наблюдения опытного и компетентного инструктора. Не следует практиковать его на скоростях выше 30-40 километров в час.

Итак, выталкивание с дороги другой автомашины - это защитный маневр, применяемый для того, чтобы избежать нападения со стороны движущегося противника. Суть его в том, чтобы не теряя контроля над собственной машиной и ее работоспособности развернуть нападающую машину и вывести ее с дороги.

Выполняя выталкивание надо принимать во внимание ряд обстоятельств:

• Если маневр выполняется на скорости 60-80 километров в час и больше, вы рискуете перевернуть атакующую машину и убить ее пассажиров.
• Если же вы пытаетесь выполнить выталкивание против профессионала на скорости 60 или 80 километров в час, сила инерции может позволить ему просто уйти по течению, выполнить разворот на 360 градусов и встать прямо за вами. Если он достаточно хороший водитель, он может оправиться и при таких низких скоростях, как 40 или 50 километров в час.
• Если атака происходит, когда вы едете со скоростью 100 километров в час и решаете применить выталкивание, нужно сначала затормозить и замедлить ход.
• Если удар наносится во время слишком быстрой езды, вы рискуете вдавить крыло в шину, что ограничит возможность как движения вперед, так и рулевого управления.
• Если вы запаникуете и ударите по тормозам в середине высокоскоростного маневра, вы рискуете пробить атакующую машину при втором столкновении и, возможно, вывести из строя свою машину.

Выталкивание должно выполняться на сравнительно низкой скорости. Это обеспечит вам максимальную возможность завернуть атакующую машину с дороги и в сторону, так что водителю придется потратить несколько драгоценных секунд, пытаясь заставить машину снова ехать по прямой. Тем временем вы можете попытаться скрыться.

Обычно наилучшей скоростью для выталкивания является 40 километров в час, при этом вы сможете вытолкнуть нападающего без значительного ущерба для своей машины.

Существует две основных ситуации выталкивания. Первая ситуация (более благоприятная), когда противник обгоняет вас по другой полосе. Вторая - когда вы обгоняете его.

Чтобы сделать это, вы должны быстро снизить скорость до 30-40 километров в час, чтобы свести до минимума повреждение своей машины. Потом сильно затормозить (преступник вскоре тоже это сделает), рассчитать момент контакта и вышвырнуть его с дороги.

Для наилучшего результата вы должны въехать углом переднего края своей машины в его "слабое место". Это место находится в задней части и сбоку его машины, ближней к вам стороны. Оно определяется, как область на обращенной к вам стороне, находящаяся впереди от его заднего бампера не более чем в 45 сантиметрах. Нежелательно наносить удар около заднего колеса или по любой точке впереди, особенно, если его машина тяжелее вашей. Единственной причиной намеренного нанесения удара дальше вперед может быть попытка сбить нападающим прицел, если они стреляют в вашу сторону спереди. Вес машины, которую вы пытаетесь вытолкнуть, не имеет особенно большого значения, если только вы не промахнетесь мимо "слабого места" и не ударите слишком далеко впереди - в районе колеса или перед ним. Если это случится, вы должны замедлить ход и рассчитать ваш второй удар в нужное место.

Собственно, процедура выталкивания такова:

• Дайте атакующей машине слегка обогнать вас - расстояние между вами не должно быть больше 60 сантиметров. Еще лучше - 30 сантиметров. Если вы слишком далеко в стороне, дайте понять атакующей машине, что сейчас совершите определенное движение и оставьте ей время на маневр. Вы можете даже просто рвануть на контакт с ней, но только не таранить!
• Нацельтесь передним углом своей машины в "слабое место" противника. Если вы повернете на него в тот момент, когда его заднее колесо поравняется с вашим передним бампером, вы не попадете в слабое место, если только он не движется намного быстрее вас. Вы должны подождать, пока его заднее колесо не пройдет мимо вашего переднего бампера.
• Направьте колеса в сторону атакующей машины, осуществите контакт со слабым местом и разгоняйтесь на полном дросселе. Удерживайте разгон и руль, пока передняя часть вашей машины толкает и разворачивает противника. Вы должны разгоняться на всем протяжении столкновения и не отпускать педаль газа. И не уступайте вполне нормальному и естественному желанию нажать на тормоз. Отпустив педаль газа или применив тормоза, вы снизите свою сипу инерции и способность развернуть противника. Другая машина фактически опишет полукруг перед вами и съедет с дороги, предоставив вам возможность разогнаться и умчаться прочь.

Если нападающий пытается вытолкнуть вас с дороги, а вы не можете уклониться от него, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы выправиться.

Не пытайтесь выправиться с помощью рулевого управления, то есть не поворачивайте руль в направлении скольжения. Поворачивайте его в противоположную сторону. Если заднюю часть вашей машины толкают налево, резко поворачивайте руль направо. Если вас толкают направо, поворачивайте круто налево. Пусть ваша машина разворачивается.

Теперь перед вами два выбора. Вы можете продолжать разворот до полных 360 градусов и встать в хвост противнику. Второй вариант - сменить направление движения и скрыться в противоположном направлении. Ваш выбор будет, вероятно, зависеть от плотности дорожного движения и близости к выходу.